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          河南華北建筑工程有限公司

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          第四季北京空列·東方路演圓滿舉行

                  12月19日,由北京中建空列集團有限公司冠名的第四季北京空列·東方路演在上海復旦軟件園區舉行,河南華北建設集團董事長、北京中建空列集團副董事長、河南中建空列建設有限公司總經理王軍先生出席了本次活動。
           


           
                 本次路演直播現場,王軍先生向大家闡述了空列的現狀和特點。北京空列通過在近地空間設置鋼制空列軌道箱梁,空列懸掛于軌道箱梁內,可以全天候自動準時準點運行,其基本不占用地面資源,是一種中運量新型城市公共交通系統。空中列車是提升城市品質和城市價值,疏解城市交通,構建多層次、多模式、多制式交通系統的最佳選擇。
           



           
                 空中列車不占路權,設計時速80公里/小時,不受地面交通擁堵影響,快速準時準點。基本不占地,沒有紅綠燈限制,可全天候運行,安全可靠。轉彎半徑30米,可定制個性化涂裝,低噪環保,是城市的靚麗風景線。全部采用鋼預制結構,建設周期極短,施工影響小。采用空中列車專用道走行機構,整體系統頂層設計的先進性無出其右,性價比極高,建設成本低。采用全自動無人駕駛,以大扭矩永磁電機為動力,高效節能環保,運維成本低。
           



           
                 空中列車系統充分利用空間資源,建設成本低、建設周期短、不占地、環保節能,造價遠低于有軌和輕軌,墩柱和箱型梁全部工廠化預制現場安裝,工期短影響小,對復雜地形有很好的適應性,不受惡劣天氣影響,是一種極其適合城市發展的新型中運量公共交通系統。
           



           
                 日前,中央一套晚間黃金段位播放《我們一起走過,改革開放40年》欄目,該片以改革開放40年取得的歷史性成就和發生的歷史性變革為基礎,選取我國經濟社會各個領域的發展變遷故事,呈現40年來中國改革開放的宏偉實踐。
           

           
                 該片關于制式交通產業發展的介紹中,有空列,這代表從央視層面,對空列這一行業的認可,而北京空列作為行業的領軍企業,也將不忘初心,繼續前行。

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